安国公路护拦板尺寸齐全后付款新价格
公路波形护栏是一种公路中卝央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。
分类
按设置地点可以分为路侧护栏和中卝央分隔带护栏。
按防撞等级可分为A卝级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A卝级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、Sв、SA、SS五级。
按表面处理分为热镀锌和镀锌喷塑两大类。
波形护栏板作为碰撞过程中先与汽车接触的构件。除了抗拉强度要求外。还应具有好的导向和吸收能盆的性能其实现的功能和目标如下。1、车辆越出路外，保护路外建筑物的安全，确保行人等不致受到重大伤容。波形护栏板通过拼接螺栓相互拼接。并由连接螺栓固定于立柱或横梁上，的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整。使其形成平顺的线形。对于中央分隔带护拦而言，它汽车穿越中央分隔带闯入对向车道同时。还要防止车辆从波形护拦板下钻出，或将波形护拦板冲断。2、波形护拦板应能使车辆回复到正常行驶方向。
成套护栏配置
1）双波形板长度4320mm ,板宽310mm(平板宽480mm) ,波深85mm , 板厚3mm/4mm 。
2）立柱直径140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm , 立柱长度1200mm/ 1500mm/ 1800mm/ 2150mm。
3）方立柱边长130mm , 壁厚6mm , 长度2540mm 。
4）柱帽厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直径114/140mm。
5） 防阻块196*178*200mm， 厚度分3/4/⒋25/4.5mm。
托架长300mm, 宽70mm，厚度分4mm/4.5mm。
6）螺栓M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35 [2-4]
特点
折弯即美观性，同时栏板强度，两者兼得； 自动生产线挤卝压成型而成，表面整洁无损伤，防卝腐性极强；表面处理方式成熟；防卝腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年； 产品结构简练美观实用、便于运输安装，防盗性能好，受实际地形限卝制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中适合大面积采用，广泛用于高速公路、一级、二级公路、省道、县道及景区、乡村公路等道路安防工程。5954555000
材质钢板经防腐处理。产品用途主要用于公路车道的隔离防护，高速公路护栏板的主要分类，高速公路护栏板常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级，高速公路防撞护 栏是典型的冷弯型钢产品。 山河交通波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类，按防撞等级一般可分为A级 和B级，A级护栏属于加强型，B级用于专用公路。 通行业标准JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏》热浸镀锌波形梁钢护栏和立柱热镀锌防腐层质量 镀锌附着量 g/m平 均镀锌附着量 板 ≥立柱 防阻块 ≥镀锌附着量 板 ≥立柱 防阻块 ≥镀层厚度 μm 平均镀层厚度 板 ≥立柱 防阻块 ≥镀层厚度 板 ≥立柱 防阻块 ≥热浸镀锌+纯聚酯静电喷涂双涂层波形梁钢护栏和立柱。
也有分流，防风固沙，交通安全的特点，这是因为。考虑到网栏的结构耐久性。在加上浸塑之后的保护，更耐用，在人类视觉的方式同时，绿色比其他的颜色，人们接受能力。可以疲劳的眩晕，相信这就是为什么大面积使用绿色重要的一个原因，另外一方面，就是考虑到绿孔状结构，可以起到很好的防眩晕效果，有数据表明。在高速行驶超过60Km/h后，就会形成头晕的现象，但是经过绿栏相互衬托后，就不会有这种效果，本身绿色就属于常见的装饰色之一。也符合人们的视觉反应，此外，就是考虑到整个绿色浸塑公路护栏网的整体美观度，毕竟绿色就属于常见颜色之一。