头条良庆区回收报废车价格车辆报废回收电话
汽车报废年限规定
1、家用5座轿车和7座的suv，非营运的微型、小型汽车都是没有使用年限的。但在里程达到60万公里时，就会引导报废。值得一提的是，当车辆的使用年限超过15年后，年检时间就会变成半年检(6个月检测一次)，当后一次无法通过时，就要宣告报废了。
2、皮卡及轻、中、重型载货汽车这几类车的强制性使用年限是不得超过15年。也就是说，当车辆的使用年限超过15年的，就算车况再好，也是要被强制报废的。
3、微型载货汽车这种车的强制性年限是不得超过12年，也就是使用年限超过12年的便强制报废。
4、中型出租客运汽车这种车型的强制性年限是不得超过10年，当车辆开10年后，肯定不能通过年检了，非报废不可。
5、出租车由于出租车每天都在跑，而且跑的里程又多，所以出租车多只能使用8年，超过8年就得报废。终于知道为什么出租车总是那些廉价的捷达、桑塔纳了吧。
记者日前从江沙路部分汽车经销商处了解到，现在车商之间的价格战几乎每天都在进行。虽然汽车降价对于那些买车的消费者是件好事。但降价却让提前购车者心里特别“憋屈”，刘先生告诉记者。汽车相对于其他商品来说价格要高许多，买辆车也不容易，谁都不想咬牙买了车，第二天就发现“掉价”了，在他看来，不断降价，只会消费者持币待购的决心，据了解。的汽车价格变动已经给汽车消费市场带来了不小的“信任危机”，根据江门车管所近统计的数据，今年第三季度江门地区汽车(9座以下)新注册数量3271辆，相比2007年第三季度3680辆。
其二，报废车对环境污染极大，汽车报废后非正常处理中所产生的废气、废油、废电瓶等对周围环境都有很大的污染，而空调的制冷剂(氟利昂)泄露时也会对大气和人体造成危害，其三，车辆达到报废标准后。技术性能大打折扣，灵活性、稳定性、制动性等各项指标均大幅下降。上路行驶。隐患极大，其四，报废车因不能参加保险，且车辆价值很低。一旦发生交通事故，很难进行赔偿，从而使受害人的利益得不到保障。为何不愿交废车，既然报废车的危害这么多。又有强制报废的要求，为何人们不愿意按正常的进行车辆报废呢?业内人士指出，这其中主要有经济利益和恶意交通两方面带来的问题。
■试驾 静态检查完之后就要亲身试驾一下新车，杨君介绍说“着车、起步上路后。应感觉方向灵活，路感平稳，在中低速下松开方向盘，500米距离内偏离原行驶方向不超过5米为正常偏移。手动挡挡位无晦涩感，自动挡换挡无明显冲击感为正常，有意寻找不平的路面行驶一下。车内应无杂音异常，过弯后方向盘自动回正，新车油门略有迟钝为正常，但过了迟钝点应该加速畅快，开空调后，油门无明显负担，且应当在10秒钟内感到出风口的凉意，■资料 华通丰田4S店的销卝售顾问表示“新车资料袋有说明书和VCD光盘，说明书是维修保养的原始记录，对索赔期内的索赔用处很大。
4发动机情况。机油尺看看机油是否清洁透亮，机油量应处于高、低两刻度之间。5检查冷却液、制动液、助力液面是否处于正常刻度，6起动发动机时应顺利，点火一次即可发动，起动后发动机转速应平稳，不、无异响，7改变发动机转速时应圆滑，仪表盘相应的指针反应灵敏，加速时。发动机应无突爆声和断火、回火和放炮现象，稳定于某一转速时，发动机应无异常响声。仪表盘相应指针应平稳。无明显波动。8回到车内打开空调让压缩机工作，看此时发动机是否异常抖动。冷风应在短时间内从出风口吹出。目前大部分厂商已经要求4S店在向客户交车前，提供完整有效的车况检查。 =280万辆/1000万辆=28%，可以看出，在，每年应报废的车辆中，有近三分之二未实施，正规的报废、拆解和资源再利用，据悉，这是由于一是部分快到报废年限的车辆被转卖，到二手车市场；二是部分将即将报废的机动车退出，转卖到管理薄弱地区或边远。地区，或套用假牌上路行驶；三是不法企业拆解、拼装车辆，出现上述现象，主要由于我国的报废汽车回收拆解行业起步较晚，相关的规和行，业尚不完善。种种限制掣肘企业的发展，违规操作现象普遍。尤其是报废汽车流。向拆解渠道情况非常严重，由此也带来众多环保、安全等问题。BCxkGGWgV